2016年は自転車で1万キロ走ってみようかな、まだまだ続くよミキストでステイ&ロングお散歩

Published : Jan 15,2016

3万円の元ママチャリ、今は26インチランドナーぽくなったあさひラトゥールミキストですが、先日で購入後1年が経過しました。そんな自転車でも慣れてくると結構走るもんで、80キロぐらいなら4時間ぐらいで走破します。ちょっと回せば5キロぐらいの距離なら30キロを超えるスピードでの巡航もなんとかなります。さすがに15キロ近い車重とぶっとい26インチタイヤにローギアーなんでそれ以上の速度で長い距離を走ることは私にはできませんが、今年はロードやママチャリなど諸々合わせて1万キロぐらい走りたいなと思っています。

学生だった頃、学校まで自転車で通学してくる友達がいて、そいつは毎日60キロぐらい走ってたわけで、そいつとの差はなかなか詰まらなかった。今思えば毎日同じぐらいの距離を走っても、既に経過した時間に追いつくことは容易ではなく、追いつく為には3倍ぐらいの距離を走らなきゃいけなかったんじゃなかろうかと。

受験勉強は椅子に座ってるだけではダメですが、自転車はサドルに座ってペダルを回せば誰でも強くなります。でも単純だけに難しいところでもあります。天候など気象条件、夜間、更に場所の問題もあったり、自転車の状態や、パンクしたらどうしよう等々走りたくなくなる理由は様々です。サラリーマンなら時間が一番の理由でしょうか?でも自転車はこれらを克服していつも回してる奴が最強なのです。

自転車に乗ってペダルを回すと心臓がドキドキ、呼吸がハァハァしてきます。身体に普段より多くの酸素を取り込む必要から起こる変化ですが、このハァハァドキドキは回数に上限があるので、効率良く酸素を取り込めて身体中に送れる身体が、いつでもペダルを回してる奴です。最強=効率が良い身体を持つ奴です。

ですから、自転車で楽したければ、いきなり速さやロングライドを求める前にどれだけ効率が良い体を作れるかということから取り組まなくちゃダメ。身体さえ出来てしまえば、いつの間にかスピードもアップして坂でちぎられなくなり、持久力も向上します。ロードバイクに乗り換えるのはそれからでも十分だと思います。最初から楽にスピードが出たり、坂を上れたりすると自転車の楽しさが解らないまま、走らない人になってしまう可能性大です。

去年30年ぶりにロードレーサーに乗り始めた私、とにかく最初はドキドキがひどかった。坂を数百メートル上るのがやっとで、近場の坂道をインターバル的な走りで繰り返すこと数ヶ月、次第にドキドキも落ち着き、夏頃にはゆっくりだけど峠と言われるぐらいの山を上れるようになり、秋にはキロ1分ぐらい速く上るようにはなった。約2500キロぐらい走った結果です。

まだまだ普通の人よりちょっとだけ自転車に乗ってる時間が長い程度で、いつでも走ってる人には程遠いのですが、もう少し楽に走りたいし、距離も伸ばしたい。そんな気持ちから1万キロを目標に2016年は走ってみることにしました。1年間に1万キロとなると1日30キロ走れば達成するのですが、雨の日もあれば体調が悪い時もあるでしょうし、時間がやっぱりサラリーマンの一番の問題です。土日だけ走るにしても2日で200キロ以上を毎週続ける必要があって、かなり厳しい目標です。

既に2016年も10日以上が過ぎましたが、ここまではなんとか予定通りに走れています。平日はミキストで30キロを90分ぐらいで走っています。速くなりすぎぬよう一定のペースを維持して走ります。信号や交差点が少なく、平坦メインの軽い起伏が幾つかある短いコースなのに、後半は次第にペダルの効率が悪くなり、姿勢も乱れてくるのがわかります。一生懸命走ってると意外と判らなかったりするんですね。

更にもう一つ気がついたことは、走り出してしばらくすると足先がポカポカしてくる事です。本来冬ですから足先は冷たくて当然なんでしょうけど、何故かポカポカしてきます。足先だけに留まらず、走り終えた後の身体も大した運動を行った訳でもないのにポカポカが長続きしているような気がします。

来月には数ヶ月ぶりロードレーサーに戻る予定ですが、平日のミキストでのお散歩は継続予定です。果たして秋までに更なるタイムアップは実現するのでしょうか?

Shuji Inoue

15年間メインフレーム系大型コンピューターの開発&システム設計の後、Power Mac G4購入をきっかけにAppleユーザーになる。現在メインはiMac 5K
お腹の脂肪が気になり、30年ぶりにロードレーサーに乗り始める。鯉の飼育や盆栽の手入れが日課

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