ウリ坊が道を横切ったのに気がつかなかったんで、クーレンズAVENTURA度付きサングラスを作ることにした

Published : Dec 27,2015

先日宇土半島の山の中を走行中にイノシシに遭遇した。日中日差しの無い薄暗い北側の斜面だったこともあって、発見した時は既に自転車の前を通り過ぎた後で、気がついた時にはかわいいお尻に短い尻尾が飛び跳ねている姿しか目にできなかった。宇土半島はイノシシが多く生息する場所らしく、登り口にはイノシシ注意の看板が目立つ。今回はそんなウリ坊のお話ではなく、ついに専用の度付きレンズ付きのサングラスを手に入れたお話です。

10月後半からミキストにスイッチして、いろんなエリアを走っていますが、南へ向かう為の市街地走行時に気になることが1つ、右側通行の自転車が多いことです。中には国道の車道を右側通行して走ってくる自転車もいます。でも一番危険なのは裏道を左右お構いなしで走るおばちゃん、見通しが悪い交差点で右側に注意してゆっくり進入するといきなり左側から自転車に乗ったおばちゃんが現れます。本来ならそんな所にいるはずもない自転車がいる訳です。

ヒヤッとする事を経験したり見たりすると、南に向かう為に利用していた裏道をやめて、最近はメインの国道等を使う方がよっぽど安全ではないかと考え、南行きに最適なルートを改めて探しています。

そんな矢先に目の前を通過するまで気がつかなったウリ坊に遭遇し、作業用メガネにグルーガンで度付きレンズをくっつけたメガネも危険な要因の一つではないかと思ったのです。元々が作業用メガネなので埃等が目に入らないようなフレーム構造になっている上にフルフレームなので上下左右の視野が狭いのです。

危険な状態を早めに見つけられれば、回避することもできますが、遅れれば痛い思いをするのは自分です。自分に非がなくとも、走っていれば様々な障害物に遭遇します。路面の凹凸、グレーチングの隙間、歩行者、右側通行する自転車、いきなり左折する車、それらを早めに見つける、予測するには目から入ってくる情報は多いほうが良いのです。

というわけで先日インナーフレーム度付きサングラスを8100円で作りました。インナーフレームはまつげがあたってこれまで敬遠していたのですが、走り出すと気にならないことが判りました。それよりも格段に視界が良くなりましたね。さすがにインナーフレームの外は裸眼でボケますけど、危険予知に十分な情報は得ることは可能です。ぼやっとでも見えれば次の行動への準備ができます。

物はクーレンズのAVENTURAというスポーツサングラスなんですが、フレーム自体はアマゾンで3000円ぐらいで買えるのと見た目は同じよう、でも絶対的に違うことはやっぱりその人に合わせて作ってくれる事です。眼鏡屋なんで当然ですが、レンズが傾くので少し弱めの度を使い、傾いた状態での度数を最終調整してくれます。普通の度付きレンズを使用するので湾曲はレンズが傾いた事による僅かです。

これでウリ坊に遭遇しても早めに対処できるんじゃないかなと思っています。ちなみに作ってみようかなって感じたあなたにアドバイス、白のフレームは黄色くなるのでやめたほうがいいみたいです。黄色くなって奥に保管されてたやつをちら見してしまいました。所詮Made in Chinaですから。

Shuji Inoue

15年間メインフレーム系大型コンピューターの開発&システム設計の後、Power Mac G4購入をきっかけにAppleユーザーになる。現在メインはiMac 5K
お腹の脂肪が気になり、30年ぶりにロードレーサーに乗り始める。鯉の飼育や盆栽の手入れが日課

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